Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Симферополь, Базовая ул., 6 (почтовый адрес: Северная ул., 6)
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Симферополь, Базовая ул., 6 (почтовый адрес: Северная ул., 6)
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросуНет в наличии
| Количество фаз |
однофазная |
|---|---|
| Страна-производитель |
Франция |
| Вид оборудования |
Портативный |
| Производитель |
SDMO |
Стационарная электростанция SDMO T9KM серии Pacific широко используется в системах резервного и гарантированного энергоснабжения предприятий и инфраструктуры. Дизельная генераторная установка SDMO T9KM снабжена однофазным генератором ECP3-3L/4, обеспечивает номинальное напряжение 230V 50 Гц и максимальную силу тока 37 А.
Максимальная мощность электростанции в режиме резервного источника электропитания (ESP) - 8.6 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 8.6 kVA. В режиме постоянного источника электропитания (PRP) номинальная мощность установки соответственно 7.8 кВт / 7.8 кVA, при этом допускается непродолжительное пиковое превышение мощности на 10%.
Приводная основа установки - надежный и удобный в обслуживании двигатель марки MITSUBISHI, модель S3L2-SD. Тип топлива - дизельное , частота оборотов двигателя - 1500 оборотов в минуту, жидкостное охлаждение. Установка укомплектована современной панелью управления NEXYS и снабжена всеми необходимыми системами защиты. Вес установки - 396 кг, габаритные размеры ДШВ: 1405 x 715 x 1053 мм.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
SDMO |
| Мощность номинальная, кВт |
7.8 |
Количество фаз 
|
однофазная |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
MITSUBISHI S3L2-SD |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
| Габариты | |
| Исполнение |
открытое |
| Вес (кг) |
396 |
| Дополнительные характеристики | |
| Страна-производитель |
Франция |
| Вид оборудования |
Портативный |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
| Название модели | Исполнение | Автоматизация | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|
 |
Дизель генератор SDMO T9KM в кожухе (7,8 кВт) | В кожухе | По запросу | Купить |
Наши преимущества
Однофазный газовый электрогенератор с жидкостным охлаждением, мощностью 8 кВт, в закрытом шумопоглощающем корпусе, с возможностью автоматического запуска в случае отключения электросети.
Основная мощность: 25/20кВт
Резервная мощность: 27.5кВт
Двигатель: Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 85; Расход : 243
Габаритные размеры, мм: 1460*680*1040; Масса, кг: 502
Артикул производителя: S00003834+01, Длина (мм): 102, Ширина (мм): 60, Диаметр отверстия (мм): 42, Межцентровое расстояние (мм): 78, Масса, кг: 0,1, Материал: металлоасбест, Гарантия, срок (мес): 1. S00003834+01
Артикул производителя: KG55P-11003; Длина (мм): 60; Диаметр наружный (мм): 9; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;
Основная мощность:6 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 770x570x590; Масса, кг:76
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Благодаря непрерывной технологической реконструкции и развитию рынка, QC (QuanChai) имеет две дизельных серии двигателей R & D и производственную базу, то есть QuanChai Engine и Tianli Engine, производственная мощность многоцилиндровых дизельных двигателей составляет более 600 000 комплектов.
В будущем QuanChai будет по-прежнему смотреть на пользователя как на Бога и настаивать на корпоративном духе «качества, рынка, эффективности выживания», в зависимости от ведущих технологий производства и придерживаться роста зеленого и коннотационного потенциала, чтобы создать столетнее предприятие!
Благодаря непрерывной технологической реконструкции и развитию рынка, QuanChai имеет две дизельных серии двигателей R & D и производственную базу, то есть QuanChai Engine и Tianli Engine, производственная мощность многоцилиндровых дизельных двигателей составляет более 600 000 комплектов.
В будущем QuanChai будет по-прежнему смотреть на пользователя как на Бога и настаивать на корпоративном духе «качества, рынка, эффективности выживания», в зависимости от ведущих технологий производства и придерживаться роста зеленого и коннотационного потенциала, чтобы создать столетнее предприятие!
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.