Дизельные генераторы с АВР

Основная мощность: 75кВт

Резервная мощность: 90,7кВт

Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 450; Расход : 224

Габаритные размеры, мм: 2270*890*1400; Масса, кг: 1060

Гарантия, срок (мес): 1 S00009628

Гарантия, срок (мес): 1 771-07-004A+B

Гарантия, срок (мес): 1 06.38013-0101

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D11-104-01+A

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. B00001590

Гарантия, срок (мес): 1 D05-113-900+A

Артикул производителя: KM2V80-09003, Гарантия, срок (мес): 1. KM2V80-09003

Артикул производителя: KM2V80-17200, Гарантия, срок (мес): 1. KM2V80-17200

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.02410-0012

Гарантия, срок (мес): 1 430208-00299

Гарантия, срок (мес): 1 150114-00173

• Панель управления с ЖК дисплеем на русском языке
• Зарядное устройство для аккумуляторной батареи
• Четырёхполюсный выключатель
• Подогреватель охлаждающей жидкости 220В
• Насос откачки масла
• Реле защиты от замыкания на землю
• Глушитель
• Инструкция по эксплуатации на русском языке

При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.

При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.

• простота и легкость установки;
• полное отсутствие детонации на всех режимах;
• отсутствие смолянистых отложений и сажи,
• следовательно, нагара;
• газ поступает в цилиндры только в паровой фазе,
• что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;
• уверенный и быстрый пуск двигателя; малые затраты на обслуживание;
• экологичность газа чище не этилированного бензина в 3...4 раза;
• окупаемость модуля работая на сжиженном газе (пропан бутане) 6-ть суток;
• окупаемость модуля работая на природном газе (магистральном газе) 3-е суток;